28.9.2017 V Česku vzniká největší evropský distributor lithium-fosfátových baterií
V Česku vzniká největší evropský distributor lithium-fosfátových baterií
Česká společnost i4wifi a. s. se jako lídr trhu v oblasti distribuce telekomunikační techniky rozdělí na tři společnosti: EVPower a. s., i4wifi distribution a. s. a Skladroid a. s.
Lithium-fosfátová baterie společnosti GWL Power/EV Power o kapacitě 64 Wh. Cena je asi 500 Kč.
Společnost i4wifi a. s. původně vznikla jako distributor telekomunikační techniky pro ISP s důrazem na školení techniků partnerských společností, kteří provádějí samotnou instalaci produktů.
Distribuce zahrnuje značky Ubiquiti, Mikrotik, RF Elements, Turris Omnia a mnoho dalších. Za posledních více než 16 let na trhu se působnost i4wifi a. s. rozšířila o průmyslové baterie pod značkou GWL a přestavby pro elektrokola pod značkou EVBIKE.
„Společnost EVPower a. s. integruje všechny aktivity z oblasti průmyslového napájení a elektromobility, tedy měniče GridFree, průmyslové akumulátory LiFePO4 i elektropohony, a také baterie pro jízdní kola pod značkou EVBIKE. Vše zastřešuje společný brand GWL, který je na evropském trhu velmi kladně vnímán a má již více než 8letou tradici," vysvětluje Pavel Radoměřský, nový ředitel EVPower a. s. a dodává: „Rozvojem značky EVBIKE dodávající přestavbové sady pro elektrokola byl pověřen Petr Vonka."
Pod značkou EVBIKE bylo dodáno již více než 1 600 ks přestavbových sad pro elektrokola. V nabídce má jak středové pohony, které vynikají vysokými výkony, svou lehkostí a snadnou instalací, tak pohony přímé, které využívají bezkartáčový stejnosměrný motor.
Ten je sice o něco těžší, ale díky nižším nákladům na výrobu výrazně levnější. S těmito motory může elektrokolo se sadou EVBIKE fungovat nejen v režimu s pomocí pedálového asistenta, ale i v plně motorizovaném režimu (výkon a rychlost se řídí akcelerátorem umístěným na řídítkách). Sady pro přestavbu jsou natolik univerzální, že je lze nainstalovat na 99 % sériově vyráběných kol.
„Minulý rok se společnost stala největším prodejcem přestavbových sad v Evropě a jako první distribuovala středové motory o výkonu 1 kW. Letos úspěšně prodává vysokokapacitní baterie v brašně, nové středové motory o výkonu 250 W a 500 W s torzním snímačem či moderní LCD displeje. Na příští rok plánuje do svého portfolia zařadit i nové modely baterií na rám kola (místo držáku lahve), nebo na nosič a to s kapacitou od 13 Ah do 21 Ah a s USB výstupem," uvádí Petr Vonka.
Celý článek zde: hybrid.cz
